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Lorsqu'il est vu, il est assez évident comment un objet peut se déplacer dans l'espace dans différentes directions sans aucun contact latéral. L'objet se trouve dans un environnement liquide (eau). Il se déplace facilement: il monte, s'accroche, tombe, se déplace sur les côtés. 

De même, il se déplacera dans un environnement gazeux (air). Et il sera beaucoup plus facile de le gérer dans l'atmosphère terrestre, puisque la densité du milieu aérien est bien inférieure à celle de l'eau. Mais ces objets doivent être fabriqués à partir d'autres matériaux plus progressifs (innovants) (*). 

Le mouvement d'un objet dans l'espace au-dessus d'une surface solide se produit sous mon contrôle direct. Plus précisément, dans cette courte expérience, le sujet se déplace dans la séquence que j'ai moi-même définie. Comme vous pouvez le voir, il n'y a pas de contact direct avec l'objet. Bien entendu, des manipulations technologiques sont effectuées sur l'objet, caché de la vue. Il est affecté par des forces physiques indirectes qui affectent la gravité, que je parviens à contrôler avec succès à ma discrétion et à les contrôler tout simplement. 

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Il semblerait que cela soit déjà suffisant pour voir et comprendre qu'il existe une telle technologie réellement opérationnelle qui permet de contrôler efficacement la gravité et, en conséquence directe, la libre circulation d'un objet dans l'environnement. En fait, l'intrigue vidéo contient beaucoup plus d'informations qu'il n'y paraît à première vue. 

Vous avez vu de vos propres yeux une démonstration directe et réelle de certaines des nouvelles connaissances scientifiques que j'ai dans le contrôle de la gravité. Ceci, bien sûr, n'est qu'un épisode et plutôt simple qui démontre clairement à quel point il est facile et simple de contrôler la gravité apparemment omniprésente et invincible. Mais comme vous le comprenez maintenant, ce n'est pas du tout vrai. 

Tout objet volumineux fait de presque toutes les substances solides (métal, plastique, pierre, bois, verre, etc.) peut voler de cette façon, si vous savez comment le construire correctement. Et lui donner ainsi les propriétés physiques nécessaires, à l'aide desquelles il peut ensuite être contrôlé. 

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Plus précisément, l'objet montré dans la vidéo comporte trois composants: le métal, le plastique et le verre. De cette façon, il était plus facile et plus rapide pour moi de créer un objet, car je sais quelles propriétés de certains matériaux utiliser de manière plus rationnelle. Mais dans tous les cas, ensemble ou séparément, et cela peut être calculé à coup sûr, ils peuvent bien être contrôlés avec succès de l'extérieur. Tout cela appartient également à la catégorie des nouvelles connaissances scientifiques que je connais. 

La forme physique volumétrique en tant que telle (sphérique, cylindrique, en forme de disque, en forme de goutte, etc.) n'a pas vraiment d'importance. L'objet peut être simplement informe. Tous seront gérables sous certaines conditions. Dans ces circonstances, c'est-à-dire dans la nouvelle technologie du mouvement, le principe d'action de la force de levage a une nature physique complètement différente. Jusqu'à présent, des propriétés peu connues des composants cachés des forces de gravité opèrent ici. 

En ce qui concerne la création d'aéronefs, les ailes en tant que telles avec un système de contrôle aussi innovant ne sont pas du tout nécessaires. Mais pour des raisons aérodynamiques, seules des formes plus profilées conviennent mieux aux avions, car elles subiront également la force de la résistance environnementale pendant le mouvement.  

Mais ce n'est pas tout. Rien ne bougera si vous ne savez pas exactement comment influencer un corps physique solide à travers l'environnement (air ou autres gaz, eau ou autres liquides), sans recourir au contact direct. Et comme vous pouvez le voir sur l'expérience, c'est vraiment possible. Vous avez juste besoin de savoir comment faire. Comme vous le comprenez, de telles connaissances et compétences sont à ma disposition. 

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Comme on le sait avec certitude, les forces gravitationnelles agissent perpendiculairement à la surface de la Terre (strictement verticales). Par conséquent, le mouvement vertical est fourni par des interactions sur les forces des composants gravitationnels. Mais pour que les objets se déplacent activement dans une direction horizontale et / ou autour de leur axe, vous devez également savoir comment procéder. Et ceci est déjà réalisé par d'autres influences physiques. Pour un tel mouvement, il est nécessaire de créer un moteur spécial. Et c'est beaucoup plus simple que vous ne l'imaginez. Aucun moteur à carburant n'est nécessaire du tout. 

Mon objet de test est relativement petit (environ la taille d'une balle de tennis). Par conséquent, il serait tout simplement inutile et inutile d'assembler un moteur spécialement pour lui, et même de le placer à l'intérieur d'un objet. Par conséquent, dans cette expérience, la démonstration du mouvement horizontal ne peut pas être montrée (**). 

Mais pour les objets avec des volumes internes de 10 m3 ou plus, ce n'est plus seulement opportun, mais également nécessaire si l'on envisage d'en faire un avion. Comment fabriquer de tels moteurs et les placer à l'intérieur de l'objet, je le sais avec certitude. Pour les aéronefs de toute configuration, les principes de création de portance et de mouvement dans l'espace sont les mêmes. 

Il est également impossible de voir et d'évaluer une autre circonstance très importante de la vidéo de l'intrigue. Il ne peut être détecté qu'après des tests répétés avec divers objets. Il était certainement possible d'établir que plus la taille et la masse de l'objet sont grandes, plus il est sensible (réactif) aux effets de changement des paramètres du mouvement, c'est-à-dire plus contrôlable. Ce qui est très merveilleux et incroyable. 

Par conséquent, plus l'objet est grand, plus il est facile de le contrôler, aussi étrange que cela puisse paraître. Et avec les machines volantes classiques, tout se passe exactement le contraire. Là clairement, plus l'appareil est lourd et gros, moins il se prête au contrôle physique. Il ne s'agit donc que d'un avantage grandiose et extraordinaire de LAUM par rapport aux avions conventionnels.

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Dans la continuité des commentaires, je note que vous avez vu dans cette véritable intrigue vidéo une véritable "bombe technique" (bien sûr, au sens figuré), qui est une nouveauté scientifique et technique unique. À savoir: absolument incroyable, mais pour un mouvement vertical à la fois vers le haut et vers le bas, et également pour planer un objet dans n'importe quel environnement, un contact direct n'est pas nécessaire afin de donner de l'énergie supplémentaire pour déplacer ou tenir l'objet. 

Le mouvement directionnel est effectué en modifiant les paramètres de l'environnement extérieur et leur impact correspondant sur les composants de la force de gravité, ce qui entraîne une redistribution de l'énergie. Autrement dit, la nouvelle technologie que j'ai découverte pour le mouvement des objets matériels, conçus d'une certaine manière, est réalisée dans l'espace sans attirer des coûts énergétiques supplémentaires pour un contact direct et direct avec l'objet du mouvement. Et cela se produit en raison de la redistribution dirigée de l'énergie contenue dans l'environnement et interagissant naturellement avec le champ gravitationnel de l'objet. Et cette interaction a un moment critique, après quoi l'interaction naturelle est interrompue. C'est cette circonstance qui ne doit être comprise que comme un phénomène phénoménal jusqu'alors inconnu de la science. Vous avez juste besoin d'être capable de déterminer ce point critique, puis de séparer, d'attirer et de diriger l'énergie libre de l'environnement aux fins données. 

Ici, il est important de comprendre dans quel état physique une interaction équilibrée entre l'objet matériel et l'environnement est réalisée, à partir de laquelle commence le processus de neutralisation des forces de gravité. Il s'agit d'un processus physique caché et très subtil d'un point de vue scientifique. Et il ne se prête à la réglementation que grâce à l'application de nouvelles connaissances scientifiques. Après cela, le contrôle libre de la gravité devient vraiment possible.  

En tant que développeur direct de cette technologie de mouvement, je sais avec certitude comment cela doit être fait dans la pratique. Cette enquête expérimentale montre comment la nouvelle technologie fonctionne réellement. Les processus d'interaction physique eux-mêmes sont cachés avec la participation d'équipements scientifiques nouvellement créés. Tous les processus d'influence technologique sur le mouvement de l'objet sont soumis au contrôle du testeur. Par conséquent, les résultats du mouvement sans entrave d'un corps physique rigide dans diverses directions spatiales sont visibles dans la vidéo pour les observateurs à l'œil nu, malgré l'action de la gravité omniprésente. 

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À elle seule, cette expérience n'était qu'un signe avant-coureur de découvertes futures sous la forme de trois inventions. Plus de 5 ans se sont écoulés depuis cette expérience. Pendant cette période, un énorme travail a été réalisé pour transformer les connaissances scientifiques nouvellement découvertes et transférer les données expérimentales accumulées dans la création d'un modèle technique, après quoi un prototype expérimental d'un nouveau type d'avion a été conçu. Une nouvelle technologie de mouvement dans l'espace a été développée pour cela, qui a permis de traduire un modèle technique en un avion à mobilité universelle. Cela prouvait la cohérence scientifique des inventions constitutives. Tout ce qui a été fait pendant cette période n'est pas soumis à une publication ouverte. 

Bien entendu, toutes les informations confidentielles ne peuvent être divulguées qu'à ceux qui sont directement prêts à participer aux investissements dans la mise en œuvre ou à agir en tant qu'acheteur du projet scientifique et technique LAUM. Le projet ne peut être discuté avec le chef de projet que par une communication bidirectionnelle. 

Quelles opportunités potentielles en découlent, les observateurs extérieurs ne peuvent que deviner. Sur la base de ces nouvelles connaissances scientifiques et en lien avec de nouvelles capacités technologiques et techniques, des perspectives illimitées s'ouvrent dans la construction aéronautique et spatiale. Dans l'ensemble, je suis presque parfaitement capable de maîtriser ces connaissances, compétences et compétences particulières. Plus de 18 ans de vie mûre ont été consacrés à ce sujet, commençant par le développement d'une idée scientifique et se terminant par la création d'un échantillon expérimental sous la forme d'un modèle de démonstration. Et les résultats des expériences menées, les travaux scientifiques réalisés et les formations techniques ne font que confirmer leur cohérence scientifique et pratique. La production d'aéronefs à mobilité universelle peut être mise en œuvre en toute sécurité sur une base industrielle.

Selon ces principes, toujours fermés au public, de nouveaux avions à mobilité universelle sont en cours de conception. Dans l'ensemble et à la suite de la combinaison de toutes les nouvelles qualités, les appareils acquièrent des propriétés complètement inhabituelles et auparavant non manifestées. Ils rendent également le nouvel avion imbattable. C'est leur nouveauté technique et leur force progressive. 

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Cette séquence vidéo a une signification durable et révolutionnaire. Le développement de projets scientifiques et techniques basés sur de nouvelles connaissances scientifiques sur le contrôle de la gravité a commencé avec elle. Cette innovation scientifique fait référence à des connaissances fondamentales qui peuvent changer considérablement le monde moderne. De plus, ce domaine de la connaissance scientifique a une application universelle et peut donc être largement utilisé avec succès dans divers domaines de l'activité humaine. Nous proposons d'adopter nos développements scientifiques et techniques et de les mettre en œuvre afin d'accélérer et de progresser le développement scientifique et technologique de la civilisation terrestre.

Ces principes et technologies de mouvement peuvent être utilisés dans de nombreuses directions industrielles. Par exemple, l'énergie (générateurs puissants pour produire de l'électricité bon marché), l'aviation (avions à mobilité universelle), la technologie spatiale (stations spatiales et navires pour les vols longue distance et longue distance), la construction (mécanismes de levage et de transport sans assistance, nouvelles technologies de construction). Comme il ressort de la description ci-dessus, l'invention démontrée a un champ d'application très large et prometteur, pratiquement illimité.

L'avantage le plus important et l'avantage inestimable de ces inventions doivent être considérés comme leur technologie extrêmement coûteuse sur le plan énergétique et, en même temps, un accès illimité aux sources d'énergie naturelles. Tout se résume au fait qu'une nouvelle manière alternative d'utiliser les réserves inépuisables d'énergie contenues dans la nature proche de la Terre et cosmique qui nous entoure a été identifiée. Cela change radicalement toutes les idées sur les possibilités de créer de nouvelles réalisations techniques, qui seront inhérentes aux propriétés et aux qualités d'un nouvel ordre innovant. Ils fournissent évidemment des principes complètement nouveaux de structure technique avec des avantages évidents par rapport aux technologies existantes dans tous les domaines de l'activité technique moderne. Par conséquent, ils doivent être considérés comme révolutionnaires et révolutionnaires pour résoudre les problèmes modernes de consommation d'énergie et, en général, pour promouvoir le progrès scientifique et technologique mondial. 

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Remarque (*) 

En tournage ouvert, les matériaux ne sont pas sujets à l'affichage, car ils contiennent même des informations apparemment secrètes qui révèlent leur nouveauté technique. 

Remarque (**) 

La conception, les composants du moteur et les options pour son placement sont également directement liés à des informations confidentielles avec un cachet spécial de secret. 

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P.S. 

Ce tournage vidéo démontre des technologies totalement nouvelles et innovantes pour le mouvement d'objets matériels dans l'espace, ce qui jusqu'à présent renvoie à un développement fermé.

La distribution de la vidéo sur tous supports, la copie et le transfert à d'autres personnes sans le consentement personnel de l'auteur (responsable et développeur du projet LAUM) sont strictement interdits. La violation du droit d'auteur et des droits de propriété intellectuelle est strictement punie par les lois de la Fédération de Russie.

L'intrigue vidéo est destinée à être visionnée par des investisseurs potentiels manifestant un intérêt commercial direct pour la mise en œuvre de projets scientifiques et techniques basés sur des sujets scientifiques dans le contrôle de la gravité. 

Le projet LAUM appartient à la compétence d'une entreprise industrielle d'envergure dans le domaine de la construction aéronautique et spatiale et nécessite un investissement à moyen terme (de 4 à 6 ans) d'un montant d'au moins 80 millions de dollars. 

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Des informations détaillées avec des ajouts et les dernières modifications peuvent être trouvées dans la section Главная (ru). 

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